Βρήκα αυτό το ναυάγιο αεροπλάνου T-28 όταν ερευνούσα αυτό το τμήμα του μονοπατιού για την πεζοπορία της Appalachian Trail. Είχα πάει κάτω από αρκετές τρύπες κουνελιού και με κάποιο τρόπο έτρεξε τυχαία σε αυτό.
Ήξερα ότι έπρεπε να το ελέγξω, ειδικά επειδή δεν είχα ακούσει ποτέ άλλο Appalachian Trail YouTube Hiker αναφέρετε αυτό το συγκεκριμένο ναυάγιο αεροπλάνου T-28 (υπάρχει ένα άλλο κοντά). Πιστεύω πραγματικά ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν την ύπαρξή του!
T-28 Περιεχόμενο άρθρου με αεροπλάνο
Τι συνέβη;
Την 1η Μαΐου 1964, ένα αεροπλάνο του Trojan του Trojan του Trojan του T-28, ενός κινητήρα T-28, συνετρίβη στο βουνό. Ευτυχώς, και οι δύο πιλότοι επέζησαν. Το αεροσκάφος δοκιμάστηκε από τον συνταγματάρχη του Marine Corps Joe L. Warren, 42. Ο πιλότος που καθόταν στο κάθισμα του επιβατικού επιβατικού ήταν ο συνταγματάρχης Robert Bryson, 43 ετών, ο οποίος έπρεπε να το πετάξει στο ταξίδι επιστροφής, ώστε να μπορούν να διατηρήσουν τις απαιτήσεις της ώρας της πτήσης.
Βρισκόταν στο δρόμο προς το Μέμφις από τη βάση της Πολεμικής Αεροπορίας του Andrews όταν ξαφνικά έχασαν την πίεση του λαδιού, η οποία ακολουθήθηκε από συνολική βλάβη του κινητήρα. Δεν είχαν άλλη επιλογή παρά να αποκόψουν το αεροπλάνο.
Χωρίς καθίσματα εκτόξευσης για να βασιστείτε, οι άνδρες έπρεπε να πηδούν από το αεροπλάνο και το αλεξίπτωτο μέσα από ένα παχύ cloud κατάστρωμα σε περίπου 6.000 πόδια.
Κατά τη διάρκεια του άλματος, ο αλεξίπτωτος του Col Bryson έκλεισε σε ένα πεύκο πριν αφήσει χαλαρά, στέλνοντας τον συντρίβοντας σε ένα βράχο κάτω πριν αναπηδήσει σε ένα άλλο βράχο σε μια περιοχή που ονομάζεται McLean’s Hollow. Αφού ανακάλυψε την ψυχραιμία του, έπρεπε να περπατήσει σε πολλά σπίτια (και μερικά μίλια) πριν βρει ένα που θα τον βοηθήσει να βρει ένα τηλέφωνο και να καλέσει τον τοπικό σερίφη.
Ο κ. Warren είχε αλεξίπτωτο με ασφάλεια και αργότερα συναντήθηκε με τον Bryson στο Lovingston της Βιρτζίνια, όπου οι δύο ήταν σε θέση να επικοινωνήσουν με τους φίλους και την οικογένειά τους για να τους ενημερώσουν ότι ήταν ασφαλείς.
Δυστυχώς για το αεροπλάνο, κανείς δεν το είδε να συντρίβει, ούτε καν τους πιλότους. Οι ντόπιοι στην περιοχή δεν το αποκαλούσαν ποτέ, και αν δεν ήταν για μια πτέρυγα του αεροσκάφους που κρέμεται σε ένα δέντρο, ίσως ποτέ δεν είχε εντοπιστεί από πάνω και θα μπορούσε να πάρει μήνες ή χρόνια για να εντοπίσει.
Το αεροπλάνο ήρθε για να ξεκουραστεί σε ό, τι ήταν η ιδιωτική ιδιοκτησία του WR Mattox, περίπου 300 μέτρα από το Blue Ridge Parkway Boundary, ή περίπου 2 μίλια νοτιοανατολικά από βράχια και εννέα μίλια από την αρχή του Parkway στις ΗΠΑ 250.
Φωτογραφίες των συντριμμιών
Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες των συντριμμιών. Ελέγξτε την περιοδεία βίντεο παρακάτω, αν θέλετε να επισκεφθείτε το αεροπλάνο T-28 Wreck.
Τοποθεσία / Φτάνοντας εκεί
Είμαι συνήθως πολύ διστακτικός να δώσω ακριβείς τοποθεσίες τέτοιων τόπων χάρη σε όλους τους κυνηγούς σουβενίρ και άλλους ασεβείς ανθρώπους που θέλουν να γκράφιτι και να δάκρυ τα χάλια. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές άλλες τοποθεσίες που απαριθμούν τις συντεταγμένες GPS. Για όσους ενδιαφέρονται για τις ακριβείς συντεταγμένες του ναυαγίου T-28 στο Humpback Mountain, παρακολουθήστε το βίντεό μου παρακάτω, όπως τους ανέφερα περίπου στα μισά του δρόμου.
Επέλεξα αυτή τη μέθοδο για να αποφύγετε την καταστροφή της διασκέδασης για όσους προτιμούν να βρουν τον τόπο συντριβής μέσω της έρευνας και των κατευθύνσεων.
Για να φτάσετε στον ιστότοπο συντριβής:
Μπορείτε είτε να σταθμεύσετε στην περιοχή πικνίκ Rocks Rocks, να πάρετε το μονοπάτι για το Appalachian Trail και να κατευθυνθείτε προς βορρά, ή μπορείτε να σταθμεύσετε στο χάσμα Humpback Overlook και να πάρετε το μονοπάτι Rock στο Appalachian Trail και κατευθυνθείτε προς τα νότια.
Ο χώρος συντριβής T-28 βρίσκεται 1,61 μίλια που οφείλεται νότια από το χάσμα Humpback Gap Overlook χώρο στάθμευσης, ή 1,36 μίλια ανατολικά από το Humpback Mountain Rocks Picnic Picnic και 3500 πόδια από το Blue Ridge Parkway. Λάβετε υπόψη ότι δεν χρησιμοποίησα έναν τροχό μέτρησης για να μετρήσω την ακριβή απόσταση και αντ ‘αυτού χρησιμοποίησα τους Χάρτες Google. Η απόσταση είναι μια εκτίμηση, αλλά εάν χρησιμοποιείτε όλες τις μετρήσεις, θα πρέπει να επικαλύπτονται και όπου όλοι συναντούν πρέπει να είναι η θέση συντριβής (ή πολύ κοντά).
Εγώ, προσωπικά, θα έπαιρνα τις συντεταγμένες GPS από το βίντεο για να έχουν στο χέρι, για κάθε περίπτωση. Επιπλέον, εάν απολαμβάνετε την αιχμή της σάκκης, αυτή η τοποθεσία είναι κοντά στην κορυφή του Humpback Mountain.
Μερικές συμβουλές και πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε αν αποφασίσετε να πάτε:
- Πηγαίνετε κατά τη διάρκεια της πτώσης όταν υπάρχει λιγότερο φύλλωμα (και ευχαριστώ αργότερα).
- Θα χρειαστείτε μια συσκευή GPS που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εκτός σύνδεσης (δεν υπήρχε υπηρεσία κυττάρων).
- Δεν υπάρχει ίχνος. Αυτό θα απαιτήσει bushwhacking και μια καλή γενική αίσθηση κατεύθυνσης.
- Προσοχή; Η εξερεύνηση των παλαιών συντριμμιών μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό και ακόμη και θάνατο.
- Αφήστε το. Μην λαμβάνετε αντικείμενα, μετακινήστε αντικείμενα ή αγγίξτε αντικείμενα σε ιστότοπους συντρίμματος. Ενώ δεν υπήρχαν θάνατοι εδώ, είναι παράνομο να αφαιρέσετε αντικείμενα από μια θέση σύγκρουσης.
Άρθρα ειδήσεων
Εδώ είναι αποκόμματα από τα άρθρα ειδήσεων που βρήκα για το T-28 αεροπλάνο ναυάγιο στο Humpback Mountain. Κάντε κλικ για να μεγεθύνετε για να διαβάσετε.
1ο άρθρο:
2ο άρθρο:
Σχετικά με τον εκπαιδευτή T-28
Στα μέσα Ιουνίου 1950, η 3200η μοίρα δοκιμής μαχητών έφερε το T-28A στο έδαφος που αποδεικνύει τον αέρα, την Air Force Base Eglin, Φλόριντα, για τις δοκιμές προχωρημένης καταλληλότητας εκπαιδευτή, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες μετάβασης, οργάνου και πυροβόλων όπλων. Αφού θεωρήθηκε επαρκής, χορηγήθηκε σύμβαση και 1.948 κατασκευάστηκαν συνολικά μεταξύ 1950 και 1957.
Το Πολεμικό Ναυτικό και το Θαλάσσιο Σώμα το υιοθέτησαν επίσης μετά την υιοθέτηση του USAF ως πρωταρχικός εκπαιδευτής. Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, η Πολεμική Αεροπορία είχε καταργήσει σταδιακά το αεροσκάφος από την πρωτοβάθμια εκπαίδευση πιλότων, περιορίζοντας τη χρήση της στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση επιλεγμένου ξένου στρατιωτικού προσωπικού και περιορισμένη κατάρτιση των αεροσκαφών ειδικών επιχειρήσεων. Ωστόσο, το Πολεμικό Ναυτικό (και κατ ‘επέκταση, το θαλάσσιο σώμα και η ακτοφυλακή) συνέχισαν να χρησιμοποιούν το αεροσκάφος ως πρωταρχικό εκπαιδευτή στις αρχές της δεκαετίας του 1980.
T-28 Plane Wreck Video Tour
Για εκείνους που δεν μπορούν να φτάσουν στον ιστότοπο, έκανα μια αρκετά εκτεταμένη περιοδεία βίντεο. Μακάρι να είχα κάνει αυτό το πλευρικό αναζήτηση το φθινόπωρο όταν υπήρχε λιγότερο φύλλωμα, αλλά παίρνετε ό, τι μπορείτε να πάρετε όταν βρείτε κάτι δύσκολο να φτάσετε.
Ελέγξτε ξανά αργότερα σήμερα το απόγευμα, καθώς ανεβάζει αυτή τη στιγμή.
Αποποίηση ευθυνών: Αυτά τα άρθρα είναι εδώ για να εξυπηρετήσουν τους άλλους ως οδηγό για τις δικές τους υπαίθριες και ταξιδιωτικές περιπέτειες. Χρησιμοποιείτε οποιαδήποτε συμβουλή που δίνεται σε αυτόν τον ιστότοπο με δική σας ευθύνη. Η εξερεύνηση και η πεζοπορία μπορεί να είναι επικίνδυνες δραστηριότητες. Οι θάνατοι και οι τραυματισμοί συμβαίνουν. Αναλαμβάνετε την ευθύνη όταν αποφασίζετε να επισκεφθείτε ή να πετάξετε σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Δεν είναι όλα τα μονοπάτια, τα αξιοθέατα και τα ταξίδια είναι ασφαλή για όλους. Τι λειτουργεί για μένα, μπορεί να μην λειτουργήσει για εσάς. Κάνετε τη δική σας έρευνα για τα εργαλεία και τους προορισμούς πριν προχωρήσετε. Οι πληροφορίες είναι ακριβείς κατά τη στιγμή της απόσπασης και υπόκεινται σε αλλαγές ανά πάσα στιγμή.
